syria-news.com

Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

الصفحة الرئيسية
من نحن
اسرة الموقع
أكثر المواضيع قراءة
الإعلان في سيريانيوز
الإتصال بنا
مشروع قرار للتخلص من السيارات القديمة بكافة أنواعها
الاخبار المحلية

مدير النقل الطرقي: سيطبق على السيارات التي يزيد عمرها على 30 سنة او ربما اقل

أعدت مديرية النقل الطرقي دراسة قرار يتعلق باستبدال السيارات القديمة بكافة أنواعها، حيث سيتم رفعه إلى وزير النقل بعد الانتهاء من الدراسة، ليرفعه بدوره إلى رئاسة مجلس الوزراء ليتم مناقشته وإقراره.


هذا ما اكده مدير النقل الطرقي رياض خليفة لسيريانيوز موضحاً أن" هناك دراسة تتعلق بتبديل السيارات القديمة بكافة أنواعها (سياحية وباصات و ميكروباصات وشاحنات) ولكن يبقى الموضوع بكامله قيد الدراسة حيث سيمر عبر الجهات المعنية بالأمر ليتحول فيما بعد إلى قرار".

 

فوائد استبدال السيارات

وفيما يتعلق بأسباب صدور الدراسة أوضح" جاءت هذه الدراسة بغاية القضاء على أسطول السيارات القديمة في سورية، واستبداله في أسطول حديث وذلك أسوة بالدول المتقدمة في هذا المجال، كما أنه يوجد عدة أسباب رئيسية منها التخفيف من التلوث البيئي الناتج عن هذه السيارات القديمة".

وتابع" معظم السيارات القديمة في سورية غير صالحة للاستعمال، كما أنها لا تمتلك جودة فنية مما يدفعنا إلى التحرك في هذا المجال وذلك على الأقل أسوة بالدول المجاورة وتركيا أكبر مثال على ذلك، وأعتقد أن مثل هذه القرارات ستصب بصالح المصلحة العامة للمواطن أولا وأخيرا".

وحول عمر السيارات التي ستخضع للاستبدال كما ورد في الدراسة قال خليفة أنه "كما قلت سابقا الموضوع بأكمله قيد الدراسة و لم يتم حتى الآن تحديد عمر السيارات التي من الممكن أن تخضع للاستبدال، حيث سيتم تحديدها بعد الانتهاء من الدراسة، ولكن من المتوقع أن المشروع سيطبق على السيارات التي يزيد عمرها على 30 سنة كما أن هذه الرقم ليس ثابت حيث هناك احتمال أن يكون أقل من ذلك، وذلك لتحقيق  الهدف الأساسي من الدراسة و هو التخلص من السيارات القديمة التي تؤدي إلى هدر في الوقود وتلوث البيئة".

 

حوافز للإقبال على الإستبدال

وعن الحوافز المقدمة للمواطن لتشجيعه على استبدال سيارته في حال اعتماد الدراسة أوضح خليفة"لم يتم تقرير الحوافز المقدمة للمواطن، لكن لا بد من وجود حوافز لدفع المواطن على اتخاذ مثل هذه الخطوة، وذلك من خلال حيازته على سيارة حديثة بمواصفات جيدة، بالإضافة إلى حوافز أخرى تتعلق بالرسوم والرفاهية لم يتم تحديدها بعد حيث سيكون هناك تنسيق واسع مع وزارة المالية ومع كافة الجهات المعنية".

 

توفير على الدولة

وفيما يتعلق بالمصاريف المترتبة على الدولة في حال تم تعويض المواطنين بسيارات حديثة قال " في كل الأحوال ستوفر مثل هذه القرارات أموال طائلة على الدولة وذلك عند دفع المواطنين إلى حيازة سيارات ذات مصروف اقل من البنزين، بالإضافة إلى تخفيف التلوث البيئي والأموال الكثيرة التي تتكلفها الدولة للتخفيف منها، في نهاية الآمر سيكون هناك توفير على الدولة في حال تبنت الدراسة".

وأشار خليفة إلى أنه" يتم الآن استبدال السيارات السياحية الخاصة موديل 74 وما قبل ويجب أن تستبدل في مدة أقصاها 31/12/2010، وإذا لم يرغب صاحب السيارة في استبدالها وكانت بحالة فنية جيدة فيمكن تجديد ترخيصها مقابل دفع رسم إضافي مقدراه 200 ليرة سورية على كل حصان مالي، إضافة إلى الرسوم الواجبة حسب التعليمات النافذة أما بخصوص السيارات السياحية العامة فستبدل من موديل 1977 وما قبل خلال مدة أقصاها نهاية عام 2010".

وحول وجود إحصائية لعدد السيارات القديمة في سورية قال خليفة" لم نوجد بعد معيار لتحديد السيارات القديمة، حيث يمكن أن تكون السيارات المصنوعة قبل 1973 عام أو 1974 أو حتى قبل عام 1982 هي السيارات القديمة وذلك سيتم تحديده فيما بعد ، وبناء على ذلك لم يتم تبني إحصائية واضحة حتى الآن، لكن ستوجد إحصائية واضحة في المستقبل".

وختم " مثل هذا القرار بلا شك سيلاءم التوجهات العالمية كما أنها يجب ان تلاءم التوجهات السورية، من حيث التنسيق الموسع بين الجهات المعنية في سورية لدراسته بشكل دقيق من حيث الميزانية المخصصة والفوائد التي ستعود جرّاء تبنيه".

يذكر أن العدد الإجمالي للسيارات في سورية بلغ 1.6مليون سيارة من فئات الخصوصي والعامة والإدخال المؤقت العام الماضي, فيما تتركز 28% من هذه السيارات في محافظة دمشق.

محمد سويد _ سيريانيوز


2010-09-20 23:06:31
شاركنا على مواقع التواصل الاجتماعي:



شارك بالتعليق
مواطن سوري2010-10-19 19:33:06
وين العدل
يعني شي حلو التجديد بس موبشكل جائر ، الناس عم تدفع للدولة رسوم من يوم ما دخلت السيارة ع البلد. و قانون الاستبدال ينص على إقتناء المواطن سيارة أصغر من حيث سعة المحرك و المواصفات يعني يلي كان يركب سيارة 45 حصان ، صار لازم يركب سيارة 16 حصان ليش بقى . ولا مكتوب ع السورين عدم الترفيه هاد إذا كنا نعتبر إقتناء السيارة ترفيه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
-سوريا
ملك القديم2010-09-29 23:41:28
ملك القديم
ياسيد محمود يرجى أن تعرف ماذا تتكلم يا أستاذ احوي سعر دولاب القديم وبعدين تعى احكي ولا تواخذني انت غشيم بالسيارات طاول ومتل ما بيقولو الي مالو قديم مالو جديد..............
سوريا
مغترب2010-09-23 00:49:43
بدها دراسة اكثر
صارت وصارت ليس من عام1972 ليش مو عام 2000 بكفي عمر السيارة 10 سنوات بالخليج ببدلوا سيارتهم كل سنتين والبنك بيعطيك قرض على التبديل
-سوريا
أبو فهمي2010-09-22 15:23:14
الدولة خايفة على بنطلوناتكم
الدولة خايفة على بنطلوناتكم من البراغي النافرة في مقاعد التكاسي وبدها مصلحتكم حتى ما تنزلو من التكسي وهناك تمزق كبير ببنطلوناتكم وتصيرو مضحكة قدام العالم ...
-سوريا
Anas2010-09-22 11:23:04
STOP BLAMING
القرار طالع ومطبق من سنة 2001 بموجب المرسوم 60 واذا الحكومة عم تدرس شي عم تدرس كيف تزيداستفادة المواطن وتخليه يستبدل سيارتو القديمة و يلي ما بدو يستبدل او عندو سيارتو احسن من سيارات 2010 .. الله يحميه و يحمي الناس من سيارتو ما حدن جابرو يستبدلها
-سوريا
جورج2010-09-22 11:30:01
رفع الاوكتات
أنا بتمنى بس وزارة النفط تحسن من نوعية البينزين يعني مثلاً يصير عنا بينزين أوكتانو 98 ونشالله يكون سعر التنكة 1000ل.س ويكون بينزين عادي سعر التنكة 880 ل.س مو مشكلة بس مشان الله شممونا ريحة شي منيح بهل بلد الحبيب باااااااااااااااااااااي
-سوريا
خ.ص2010-09-22 10:28:22
قرار خاطئ
السيارات الكلاسيكية مهمة للبلد نحنا عنا سيارة قديمة و بحالة ممتازة و كل السياح يلي بيجو لعنا بصوروا أرجو أن يلتغي القرار لأنه قرار خاطئ و شكراً.
سوريا
تمسحنا2010-09-22 06:11:13
سوريا
ياأخي بحبوا المواطن ورفاهيتو وبحبو يركبوه سيارات جديده منشان يضل محترم بس يخلص القرار دراسة اذا خلص ونحنا عايشين اذا ما تخوزق المواطن المحترم ودفع حق 3 سيارات قد حق معمل سيارات بالدول المجاورة عيب عليي اقعد بين الزلم حبيبي المواطن
-سوريا
سامر2010-09-22 04:26:36
الاسباب الخفية
هلا قولولي انا متحامل طبعا على فرض انه تم النشر اكيد وبحط الحكومة بذمتي انه في شي مسؤول ورا هالقرار مشان يحتكر الغملية ويغمل كم مليار من وراها بعدين بس تصير الحكومة عنا متل حكومات الغرب تبقى تفكر متلهم وبس نشبع اللقمة متلهم بندفع متلهم وبس مايبقى نهب وسلب ونوايا خفية متل اوروبا (وماراح تصير)بيفرجها ربكم عوجا والطابق مكشوف
سوريا
وحيد في الغرفة2010-09-22 04:26:24
الله يسهل
انا احترم القرار بشدة خصوصا اذا اخذ بعين الإعتبار كيف ستكون عملية الإستبدال ومراعاة المواطن المعتر الذي يمتلك سيارة قديمة وليس لديه القدرة بالتجديد لأسباب مادية بحتة,حيث انه لو تم اخذ السيارة منهة واعطائه وثيقة تمكنه من شراء سيارة جديدة من دون اي رسوم و من دون تحديدمصدر الشراء(سوق حرة-استيراد-من دول الجوار) مع مراعاة بلد المنشأ والأوراق الثبوتية اللازمة ولحمايةالتلاعب يجبرعلى عدم بيع السيارة خلال فترة ثلاث سنوات لحماية القرار من ايد تجارالسيارات علما انهم سيتهافتون على السيارات للتجارة.
الولايات المتحدة
وقف تا قللك2010-09-22 01:01:47
شو هالتخطيط العظيم
تخطيط عظيم جدا لازم هارفرد يجوا يتعلموا عنالان الهدف خلف الكواليس مين التاجر الي بدو يستورد المطلوب متل قصة الصندوق الاسود مجبر تشتريه من فلان وليس ماركة كذا او كذا كفاكم نفاق علينا وبعدين مصاري للبيئة اتمنيت اعرف شو عم تعملوا فيها للبيئة عاملين شحادين باسم البيئة والي عنده سيارة قديمة صار دافع تمنها ضرايب شي عشر مرات وخصوصا العمومي كمان بدو يرجع يشتريهامن جديدلوين بدكم تاخدونا طفرتونا من البلدوكل يوم مغترب جديد ولانزال نعمل في خدمة الدين ودمتم يا ابناء وطني الحبيب
-السعودية
المغترب2010-09-21 21:59:46
مابيعرفو من الحب غير كلمة اوحشتني
اكيد مافي حدا بيعارض قرار لمصلحلة تطور البلد بس اذا الدول المجاورة طلعت هيك قرارات فالسيارات لجديدة فيها رخيصة وتاني شي بسوريا مابيصبر على تكسير الطرقات غير السيارات القديمة لانه لجديدة من اول حفرة بتتكسر فروحو زبطو الطرقات متل الدول المجاورة بعدين طلعو قرارات متلهم !!!!
-السعودية
Eng haetham yousefee2010-09-21 18:33:41
السيارة الامنة والفحص الفني
انني اتمنى من ورارة النقل اطلاق حملة2010 خال من الحوادث او 2010 السيارة الامنة ولماذا لايتم فرض مراكر فص فني صارمة (لان هذه السيارة قد تكون وسيلة قتل لصاحبها او للمحيطين بها ويمكن ان يكون من عائلتي او عائلة واحد منااو حادث جماعي )وعدم تجديد ملكية السيار حتى تستوفي كامل شروط السلامة
الإمارات
منير2010-09-21 17:25:09
قرار جاهل
في كل بلد سيارات كلاسيكية لها قطع تبديل في البلاد التي تحترم نفسها ومن قال لك يامدير النقل الطرقي ان البلاد المتقدمة لايوجد فيها سيارات قديمة ... والله شيء بيخجل على هيك مسؤولين
-سوريا
ابو عمرو2010-09-21 17:17:17
كتير معم
والله يا شباب هذا القرار حلو بس على سيارات التكاسي لأن للأسف نسبة سيارات التكسي الي بلبلد فوق 50% تعباني من جواتها و من برا و طبعا انتي كمواطن اذا عم تركب تكسي ان كانت هريانة و ان كانت جديدة عم تدفع الأجرة لدجة ايام بتوصل على المشوار مخضود و عايف حالك اما بالنسبة للسيارات الخصوصي فهاذا حلم لأن مافي حدا عندو سيارة قديمة الا كانت حالتو على قدها و لو كان بلأمكانه لكان اشترى جديد من الأول  
-سوريا
محمود من حلب 2010-09-21 15:59:05
والله منيحة
انا برأيي منيحة هالشغلة واحسن شي كل سيارة موديل 1985وقبل ياخدو السيارة منو عالمكبس ويعطوه 100000 مئة الف ليرة سعر النمرة ويصطفل يشتري ولا لأ لأنو الحاضي والماضي من رخص السيارات صار يشتري سيارة مثلا اللي معو 50000 الف راح اشترى سوزوكي موديل 1976 والشوارع تعبت سيارات والقديم اكتر من الجديد وهي فكرة حلوة وكتر خير الحكومة بس شعبنا مابلبقلو شي ولا بيعجبو اي شي من الدولة كل واحد مشتري سيارة ب 100000 الف او اكتر او اقل مو مسدق على حالو وبدو يعطوه بدالها جديدة اى مابيلبقلنا شي
سوريا
حمورابي2010-09-21 14:51:44
جديدبجديد
قرار جيد بس لازم اولا تجديد السيارات الحكومية على ان ترفق بعقود صيانة من شركتها مقطوعة لكي نوقف الشفط الهائل بالاصلاح ولاباس بالسماح بالسيارات قبل 3سنوات لانها احسن من ما يستورده تجارنا
سوريا
محمد 2010-09-21 14:06:54
القديم هو الجديد
انا املك سيارة المانية نوع فولكس فاكن زلحفة موديل 1976 انها سيارة رائعة وانا لااستبدلها بالماركات الموجودة في السوق ( الجهات المعنية تناست ان الدول المتقدمة لم تحرم مواطنيها حرية الاستمتاع بالسيارات الكلاسيكية عندما سمحت باستيراد قطعها المتوفرة عبر انحاء العام ووفرت لها بنزين نوع ممتاز
-سوريا
مواطن2010-09-21 13:59:41
قرار لتنفيع التجار و المستوردين
سيارتي عمرها 27 سنة(نيسان 83 )ولا أبدلها بثلاثة ارباع موديلات 2010 و لا أملك سعر سيارة من الربع الباقي هل تريدني الحكومة أن أمشي ؟؟
-سوريا
حشور2010-09-21 13:55:52
مو لنصير متل الدول المتطورة خلينا منطقيين ولو
مو ليصير دخلنا متلن بكرى سيارة بتسوى 200 الف ليرة بصير كرت استبدالها 140 ل0س باحسن الاحوال يعني طعنة كبيرة لذوي الدخل المحدود يلي اكيد مو حابين تكون سياراتن قديمة بس هي امكانياتهم ولا قولتكنالفقير ليعيش يروح يموت احسن مو؟؟؟؟؟ بدل ما ندفشو شوي لفوق كلنا منركب على كتافو ومن غرقو اكتر
-سوريا
توزوتو2010-09-21 13:05:29
منقدر نركب سياره جديده مو صيني
السلام عليكم انشاء الله مايدفعونا جمارك ولا رفاهيه ولا منكون مطرح ما ---- شنقو
سوريا
قرار مومفهوم2010-09-21 11:51:19
انشاء الله يكون مفيد
نشاء الله يكونو رفعو قيمه سعه المحرك اكثر من 1600cc او يخلونا نجيب سيارات تعمل على الكهرباء او الطاقه البديله
سوريا
عبدالقادر2010-09-21 11:33:45
الدول المتقدمة
السلام عليكم الدول المتقدمة في مثل هذه القرارات.تعطي مواطنها البديل.مثل تعبيد و توسيع الطرقات بشكل صحيح.تخفيض سعر البنزين. إلغاء الضريبة الجمركية على السيارات المستوردة.أم سنجبر على سيارات الصناعة السورية. أما عن الخدمات العامة.خدمة المواطن في تجديد أوراق الملكية.و بسرعة.و عند الإنتهاء من أي معاملة أن لا يأتي الموظف و يقول (شو طلعلنا معك).و كأني أدين له بشيئ.هذه الدول المتقدمة.طيب إذا كان ليس بمقدور المواطن أن يستبدل سيارة حديثة بدلا من سيارته القديمة ماذا يفعل؟هل هناك بديل؟
الإمارات
****Just Syrian ****2010-09-21 11:50:24
أفاناستامبك نافتاكاموها
قرار جميل جدا, مبهم غير واضح. انا المواطن اذا بدكن ياني بدل سيارتي غصب عني بوحدة جديدة, بشو بتساعدوني انتو؟؟؟ اذا مافي شي واضح.. هالبلد ما رح تزبط طالما ماشية الرشاوي و المحسوبيات اكتر من القانون. في 30% من الشعب السوري فوق القانون و في 60% من الشعب محسوبين على ال 30% هدنك. زبطها اذا بتزبط
سوريا
متسائل2010-09-21 11:29:18
كلمة حق
هذا القرار هو قرار صائب لكن إذا طبق بما يحفظ سلامة كل من البيئة والمواطن وصاحب الآلية: يعني بالعربي المشبرح ( ما تعملوا بهيك قرار متل ما عملتوا بالمواطن من قبل ففرحتوه بالإستبدال وكومتوه بمصاريف ورسوم وإجراءات تكسر له ظهره فراح باع سيارتو لمعمل الحديد وباع الرخصة وراح يكعف على رجليه لأنو لم يجد في جيبو ما يكفي لشراء سيارة جديدة فما بالكن يلي عندو هلق شحن أو باص قديم من أين سيأتي بمبلغ كبير من المال لكي يشتري آلية حديثة وذات ماركة مثل آليته القديمة ويعيش مستور من ورائهاهووعياله عشرات السنين)
-سوريا
شام شريف 2010-09-21 11:38:14
السيارات الجديدة ...(( هات ايدك ولحئني ))
لم تبقى دولة في العالم لم ترسل السيارات الخردة لسوريا ...تجار السيارات يشترون السيارات الرخيصة من الصين والهند وايران والخ ...بأبخس الاثمان لكي يتجنبوا ارتفاع ( ضريبة الرفاهية ) ولقد امتلئت الشوارع بسيارات أشبه سيارات السيرك ( لاحظ وقت الظهيرة طلوع قاسيون عند مدخل خورشيد ) كم من السيارات التي ركنت ليمين الطريق لان المحرك ارتفعت حرارته أو لان السيارة سوف تشتعل ...بمعنى ( السيارات الجديدة التي استوردت من وراء قرارات غير مدروسة ) سيئة المنظر أكثر من السيارات القديمة وهي من موديلات ( 2010 و 2009 )
سوريا
ابراهيم (أبو جعفر)2010-09-21 11:25:57
كلام سليم لكن....
لو كان لدي سيارة قديمة كنت عارضت الفكرة ولكن بغض النظر هناك أولوية تحسين الطرقات و صيانتها الدائمة(أسوة بالدول المتقدمة) البدء بتحويل المواصلات العامة و النقل الى الغاز (أسوة بالدول المتقدمة) تخفيف الرسوم و إجراءات الترسيم السنوية المزعجة (أسوة بالدول المتقدمة)التي من ضمنها الفحص الفني للسيارة و أخيرا عدلوا السيارات وحولها لكن أرجو أن يكون ذلك قبل 2025 وشكرا لكل من يريد خدمة وطنه بإخلالالالالالالالالاص
سوريا
عامر2010-09-21 11:29:35
السيارات الصينية
إن سيارة ألمانية عمرها 30 سنة أفضل بمائة مرة من سيارة صنينية حديثة ، انظروا إلى السيارات الصينية التي عمرها ثلاث سنوات مثلا، تحسب أن عمرها 50 سنة!
-سوريا
بعيد من هون2010-09-21 11:07:59
تجنبوا منطق التأنيب، واتبعوا منطق الترغيب
قرار نصف صحيح، أي يجب أن يتاح لمالك السيارة القديمة أن يستبدلها بأخرى بدون رسوم لتشجيعه، اما من يريد ان يحتفظ بسيارته القديمة كتحفة أو لديه متعة قيادة سيارة قديمة فيجب أن لا يعاقب على ذلك ما دام قائما على الالتزام بقوانين المرور والسلامة، وذلك ينطبق على الكثير مالكي السيارات الفخمة أوالصالحة للاستهلاك والتي هي ليست بالقليلة في بلدنا
-السعودية
فكره ؟؟؟؟؟؟؟2010-09-21 11:11:39
منفعة للتجار
للأسف هيك قرار ومجرد الاعلان عنو كمشروع سيساهم كثيرا بخفض قيمة السيارات وأصحاب السيارات هم الوحيديين الخاسريين حاليا وذلك لتحكم التجار بالاسعار وبالنهاية مو رايحة إلا على المواطن المسكين يلي لو كان معو أصلا حق سياره جديدة ما كان راح ينتظر هيك قرار علما أن بعض السيارات اليابانية تحديدا موديل 82 وبكافة أنواعها لانسر مازدا نيسان أثبتت فعلية أفضل من بعض السيارات الحديثة موديل 2010 كالصيني والايراني والروسي ولو ميكانيكيا على الاقل مع رخص شديد لاسعار قطعها مقارنة مع قطع الجديد بكافة أنواعه
-سوريا
متفاجئ2010-09-21 10:56:45
سسسسؤال مهم جدا!!!!!!!!!!
هل سيتم استبدال السيارات مع اصحابها ... لانو عندك بالبلد بتلاقي ازمة سير بيكون السبب اما ختيار او ست عم تسوق .. لذلك يجب منع الرجل من القيادة بعد الستين ومنع النساء من القيادة وشوف البلد بتصير مااحلاها .. ورجاءا النسوان لا ترد على تعليقي
-سوريا
مووووو ....واطن2010-09-21 10:54:02
با لله مواطن مين مواطن
وعن الحوافز المقدمة للمواطن لتشجيعه على استبدال سيارته في حال اعتماد الدراسة أوضح خليفة"لم يتم تقرير الحوافز المقدمة للمواطن، ان شالله عمروووو خلي ي ي ي ي ...... تووووووت
-سوريا
لا يعرف مت2010-09-21 10:48:46
لا يعرف كيف
لا يعرف كذا ولا كذا، ولا كيف ولا متى ولا لذا، كيف رح نفهم، كله مبهم، هذا القرار كان يجب أن يكون من زمن، لأن التلوث يضر الشجر والحجر والبشر
-سوريا
غازي2010-09-21 10:26:28
سيارة سياحية
شو يعني سيارة من فئة سياحية؟ يعني اذا الواحد ركب سيرتو الصبح عالشغل يعتبر عم يسوح مثلا؟ كأنو هي المصطلحات صار بدها مراجعة .. مواطن ببلدو عندو سيارة بيكون اسمها سيارة سياحية؟ ليش هو سائح مثلا؟؟ عنجد نكتة
الإمارات
متفائل2010-09-21 10:26:53
يمكن منصير
الشباب بدون يواكبو لدول المتقدمة بهادا المجال بئا حيسمحو بسيارات عالغاز و يرخصو البنزين مقارنة مع دخل المواطن بدون إشراك القيمة المضافة و يلغو الرفاهية عالسيارة و يظبطو الطرئات يللي هرت نعمة السيارات بعدين بيبدلوا السيارات القديمة بسيارات جديدة بدون أي رسم لأنو بيكون دافع الرسوم مسبقا على سيارتو القديمة بأربع أضعاف هيك بيكون واكبنا شوي من الدول المتحضرة. وأعتذر للإطالة
-سوريا
Mougtareb2010-09-21 10:16:57
Macedonia
Macedonia is one of the new republics and not from developed one. even though they issued similar decision to replace all old cars. Everyone who has an old car can import a new car without taxes...Good step if it will apply in Syria.
-سوريا
Mahmoud2010-09-21 10:13:27
حوافز المواطن
يجب أن يكون الاستبدال إجباري وبدون أي رسوم لأن السيارة القديمة حتما مدفوع جماركها ومدفوع رسومها 30 سنة وعيب يذكروا شي اسمه رفاهية على الضرورات
سوريا
محمد سمير 2010-09-21 09:59:22
قرارات خاطئة
قانون الإستبدال يضع قيمة مادية للسيارة لاتساوي قيمتها الحقيقية و بذالك يظل سوق السيارات غير منطقي فمثلا سيارة كولت موديل 83 سعرها 200 ألف وسيارة سيلو موديل 2001 سعرها 350 ألف أنا أحبذ إلغاء قرار إستبدال السيارات وترك السيارة تنخفض قيمتها إلى أن يصبح إصلاحها أغلى من ثمنها عندها يبادر مالكها لبيعها لمعمل الحديد بالكيلو غرام وبالنسبة لتجربة البلدان المجاورة لم أسمع بمثل هذة التجربة في البلدان المجاورة
سوريا
haysamm2010-09-21 10:07:28
إلى سالم مسوتي وإلى أمثاله
مابيصير هالكلام ومابصير هالنظرة للبلد ولاتكونوا شعب بيحب بس النق والنق والنق .. المهم نشجع على الإصلاح وليس نشكك بكل خطوة بتقوم فيها الحكومة بالنهاية هاي خطط ضرورية ولو كانت متأخرة ولازم نشكر ونشجع عليها منشان ندفع الحكومة للمزيد والمزيد .. ودمتم
-سوريا
haysamm2010-09-21 10:02:15
خطوة ممتازة ولكن
خطوة ممتازة صراحة ولكن لابد من الصرامة والحزم في ذلك وعدم التساهل لأن التلوث أصبح لايطاق ومنظر السيارات القديمة أصبح غير مقبول وخصوصا منظر التكاسي السيء الصيت .. برجى الإسراع في ذلك لأن كل العالم هللي عندن سيارات قديمة مدكنين مصاري بس مابدن يدفعوا ومقتنعين بس الشغلة موووو عكيفن
-سوريا
مواطن2010-09-21 09:44:00
جميل وابدأو بالسيارت الرسمية
قرار جميل ويا حبذا أن يبدأ تنفيذه على السيارات الرسمية على مبدأ الاسوة الحسنة فلا يوجد في الشوارع أقدم منها . أما عن الحوافز فالموضوع بسيط اعفوهم من رسم الرفاهية مثلا وكل شيئ سيكون تمام , أما عن التلوث فاسألو من سمح باستيراد مليون ونصف سيارة في أخر خمسة سنوات دون أن يكون فيها عوادم صديقة للبيئة ليأتي علينا من يريد اشغال المواطن في وقته ونهب ماله لتصحيح هذا الخطأ الناتج عن معرفة وجاهزية الفنيين من أصحاب القرار والتسلط على العباد والسلام
-سوريا
محب للوطن2010-09-21 09:44:04
السيارات الحكومية
شو بخصوص السيارات الحكومية يلي دمرت البيئة والإقتصاد .ودخلك السيارات الحديثة يعني احسن مو صحيح لأنها باقل المواصفات وبعدين الناس كيف بدك تقنعهم بان البخاخ احسن من الكربريتور ....الخ وشكرا 
-سوريا
علي سالم البيض2010-09-21 09:11:47
ملعوبة
" وحول وجود إحصائية لعدد السيارات القديمة في سورية قال المدعو خليفة: لم نوجد بعد معيار لتحديد السيارات القديمة..." كيف دراسة للاستبدال بدون احصائية ومعيار؟؟؟؟؟!!!!!! حاجة تجارب عالناس ....
-سوريا
مواطن2010-09-21 09:07:19
30 سنة
لازم نبد السيارات من عمر 10 - 15 سنة بالكتير مو 30 سنة
-سوريا
حكيم2010-09-21 09:01:10
نظرية السيارات المعقدة بسوريا
لا ادري بأي عين يرى مسؤولو النقل وبأي عقل يفكرون عندما يتحفون الشعب بقرارات تتعلق بالسيارات؟كما ورد بالخبر 200 ليره عن كل حصان ؟ .. السياره وسيلة نقل لم تعد رفاهية ورسومها تحدد على السعر ويدفع مره بالعمر والسلام اما ان كل تفصيل بالسياره يذكر وعليه جمارك وكل سنه عليها ضرايب وكل قرار بده فتاح فال لو ضارب مندل حتى يشرحه للناس فهنا بيت القصيد بسطوا الامر ودعوا الناس تعيش بسلام مع سياراتها
-سوريا
حبيبو لا حبيبنا 2010-09-21 08:45:52
الموضوع مابدو دراسة ولا حوافز
اول الشي يا ريت يكون هالقرار لصالح المواطن مو لظلمه تاني شي الحل كتير سهل وكتير بسيط وما بدو دراسة ولا هالتعقيد كلو : اي شخص عندو سيارة قديمة يسلما لمعمل حماة ويخلي النمر والميكانيك معو ويشتري سيارة من برا وبروح بيجدد ميكانيك السيارة القديمة ليعملو على الجديدة مع دفع رسوم تجديد الميكانيك بدون وضع اي رسوم اضافية (رفاهية وفراغ .الخ) لأنوهالمواطن عطاكون سيارتو القديمة من دون ولا تعويض و لح تاخدوا الرسوم السنوية من هالسيارة كل سنة و بالتالي الحكومة ربحانة عالحالتين وهيك بيكون كسبت الحكومة والمواطن..
-سوريا
مشتناوي2010-09-21 08:58:24
حرصهم على البيئة
كل مرة يزج البيئة لتفعيل او تمرير اي قانون و ذلك لخدمة المواطن او صحته انا اسأل الوزيرة المسؤؤلة عن البيئة الم ترى حتى الان الدخان المتصاعد من السرفيس او الباصات ......
-سوريا
Flame2010-09-21 08:51:15
أسوة بالدول المتقدمة
المشكلة عندنا أنه لدى القيام بأي دراسة تتم هذه الدراسة بغض النظر عن العوامل الأخرى فعند القيام بأي خطوة "أسوة بالدول المتقدمة" لابد لنا أن ننظر بمنظار هذه الدول المتقدمة، فالطرق المعبدة لديهم أفضل بكثير من الطرق لدينا من الناحية الفنية، لا يوجد ما يسمى ضريبة رفاهية، الجمارك بالحد الأدنى، الإجراءات الإدارية عند الترسيم تتم في محطات الوقود و بمنتهى السهولة يجب النظر بعمق أكبر و التنسيق بشكل أكبر للوصول للنتيجة الأفضل
-سوريا
بحبك يا بلدي2010-09-21 08:44:23
اولا صباح الخير للكل وثانيا:
شو مشان انو اجدع واحسن سيارة اخو اختها اذا بتمر على جورة من الجور يلي عنا بالبلد او مطب باخره حفرة هاوية متل يلي بدمشق و ريفها بتضعضع و ما بيصفى فيها قطعة صاغ ؟؟يعني برأيكن الاولى مو انو نصلح الشوارع قبل ما نبدل السيارات؟؟؟ هيك مو منكون فدنا البلد و المواطن سوا وخففنا من الحوادث بنسب كبيرة؟؟؟؟أنا هدا رأي انتو شو رأيكن؟؟؟؟؟
-سوريا
مغترب بعيد2010-09-21 08:18:49
تاكسي الاجرة
أنا مغترب بالخليج وصدقآ أول ماوصلت لاحظت الفرق الهائل لحداثة سيارات التاكسي فكلها بمواصفات عالمية ومرفهة إلى أبعد الحدود وممنوع إستخدامها أكثر من 5 سنوات وتحمل جميع أنواع الأمان وهنا سؤال جدآ هام من المسؤول عن أسطول التاكسي في بلادنا حيث لاجودة ولاحداثة ولاأمان ودائمآ بحاجة لصيانة وهي أشبه ماتكون بسيارات الملاهي لصغر حجمها بل إنها خردة وفرضت علينا تاكسي
-سوريا
مواطن لهذا الوطن2010-09-21 08:31:03
مهم
قرار هام جدا ان نعمل مثل الدول المتقدمة ولكن ليس من جانب واحد وانما من جميع الجوانب بالدول المتقدمة في عمر للسيارة ولكن بالمقابل لا توجد ضريبة رفاهية وخلافه واذا كان هناك بعض الضرائب بالدول المتقدمة بالمقابل الدولة تعوض المواطن برعاية اولاده ورعايته بالكبر وخلافه فاعتقد ان المسالة جدا سهلة القوانين بالدول المتقدمة موجودة ويمكن اتباعها ولكن كلها والمسؤولين الذين سيطبقونها ويدرسونها يجب ان يكونوا فهمانين كتير وبيعرفوا لغات
-الإمارات
مجرب وحكيم 2010-09-21 08:27:18
دراسة
بعدين خود مني هالدراسة أنا كنت اشتغل بشركة سيارات تقريبا السيارات الكورية سعرها 9000$ وكنا نجيب فاتورة مخفضة مشان حضرة جماركنا المحترمة ما يطلع كتير جمارك الي هي 40% و ما فوق المهم نجيب فاتورة 5000$ يطلع جمارك شي 2000$ صاروا 11000$ وربح التاجر شي 2000$ صاروا 13000$ وضريبة ستي (رفاهية ) 40% يطلعلو 3500$ على الاقل يعني 16500$ يعني الدولة لحالها اخذت 5500$ يعني على الاقل 250ألف ليرة بقى حاج تضحكوا على هالشعب خليني ساكت يا شيخ
-سوريا
مجرب وحكيم 2010-09-21 08:17:45
دراسة
هاهاهاهاها ودخيل عينك كم مرة تغديتوا على شرف الدراسة والجهات المعنية مين مو انتوا كمان لسه في حدا غيركن أيه بلبنان يلي ما بتطلع قد ربع سوريا بيجيها ايراد من الضرائب والرسوم ( القليلة ) أكتر من رفاهية هاد الشعب المسكين والمغلوب على أمروا ليش لانو كل فترة وفترة بيغير سيارة مو متلنا سيارة العمر وجواز ماروني للسيارة طبعا خليني ساكت يا شيخ عوجة
-سوريا
مغترب بعيد2010-09-21 07:50:36
الحل بسيييييييييييييط
إلى كل المعنيين باالأمر لاداعي لإصدار قرارت أنتم فقط خففو الجمرك إلى المعقول لأننا ندفع ثلاث أضعاف حق السيارة من رسوم وطمع تجار ورفاهية وستجدون المواطن من تلقاء نفسه يجدد سيارته دون الحاجة لقروض تهلك أصحابها وتهلك الخزينة فاالموضوع بحاجة لعلاج وليس لمسكنات
-سوريا
dr bassam al-khouri2010-09-21 07:57:57
الاستبدال بسيارة جديدة أو لايزيد عمرها عن ثلاث سنو
القرار منطقي وجيد ...لكنني أقترح الاستبدال بسيارة جديدة أو لايزيد عمرها عن ثلاث سنوات كما هو متبع في الأردن ...فالسيارة الألمانية بعمر 3 سنوات سعرها فقط بنصف سعر الجديدة وهي كالجديدة وبرأي أفضل من سيارة صينية أو باكستانية جديدة وهذا أفضل لتوفير عملة صعبة وأكثر أمانا للركاب ...فسيارتي عمرها 5 سنوات لم تتعطل حتى الآن وهي أفضل مما استعملته من سيارات جديدة صينية
-سوريا
اوكي2010-09-21 07:46:48
اوكي
يجب ان تكون اجبارية على سيارات الاجرة يعني التاكسي لازم يكون عمرة 10 سنوات على الأكثر..... بالامارات التاكسي عمره 5 سنوات ......
-سوريا
فادي2010-09-21 07:45:02
دراسة معدة من قبل التجار
نؤكد على رأي السيد مسوتي، ونعتقد ان هذه الدراسة ممولة من قبل تجار السيارات كون اسواق بيع وشراء السيارات في اسوء حالاتها. ونقترح ان تكون اسعار السيارات المستعملة والجديدة كما هو في الدول المجاورة ، ولا داعي بالادعاء ان هذا الدراسة من مصلحة المواطن كونها بالتاكيد بعكس مصلحته و من مصلحة التجار مع الشكر
-ماليزيا
مواصن2010-09-21 07:37:29
حلوووووووووووووو
أظن لو تنفذ هذا القرار أو الدراسة سيتغير شكل سورية كثيرا من دولة مهترئة الشكل إلى شكل حديث وأتمنى أيضا قرار بخصوص الأبنية المتوسخة تنصبغ أو تتغير
-سوريا
مواطن2010-09-21 07:40:17
السيارات الهجينة
ما دام الحكومة الرشيدة كتير اكلة هم التلوث طيب شجعو السيارات الصغيرة متل السمارت و شجعو السيارات الهجينة و الكهربائية و شجعو الناس يشترو هيك سيارات !!!! واضح انو القرار لتنشيط سوق السيارات لأنو يا حرام التجار ما عاد ربحو متل الاول و عم ينقو على شركاتون و الكل بيعرف مين شركاتون
-سوريا
بشار2010-09-21 06:49:24
كلام في كلام
حيث سيتم,حيث سيمر , ستصب ,ستخضع,سيتم تحديدها ,من المتوقع,سيطبق,هناك احتمال ,ستوفر,سيكون,سيتم تحديده,لم يتم,ستعود,سيلاءم, ستعود,,,,اي شو هاد يا ؟؟ شو هالمشروع المبني على حرف السين من اولو لاخره ؟
-كندا
بشار الاصفر2010-09-21 06:20:08
قرار تبديل السيارات القديمة
ان القرار من هذا النوع يجب ان يكون قرار مستمر وليس استثناء يعني شو بتخسر الدولة اذا سمحت لصاحب السيارة بتبديلها اذا كانت فوق العشر سنوات بدون رسوم اضافية راح تكون كل سيارات البلد جديدة ومافي تلوث ولا تعطيل لحركة السير بسبب عطل السيارات في الطريق ويكون السائق اكثر حرصا لانو سيارتو جديدة وتكون البلد مظهرها حضاري اكثر اليس هذا هو الصواب والا عاجبكم منظر التكاسي بالبلد عم تعرج بلطريق وتعرقل السير والا المكاري اللي شوهت منظر البلد متل العين القلوعة اهتموا شوي بمصلحة البلد والناس .
إيران
عماد2010-09-21 05:02:51
حكي بحكي
انا بطمن كلشي عنده سيارة قديمة ما يزعل لانه راح ينضب بالدروج ها القرار لانه هيك بيصير بدهم يغيروا سيارات الشركات العامة كونها كلها قديمة واكتر من 30 سنة واذا غيروها بسيارات حديثة راح تخفف من خسارة الشركات العامة ويا حذركم اذا خفت الخسارة شو راح يصير اكيد ما راح يغدروا وقتها يخصخصوا ها الشركات ولا راح يغدروا يبيعوها لذلك ما راح يطبق القرار كونو مو من مصلحتهم . 
سوريا
سالم مسوتي2010-09-21 03:45:37
ما عندي ثقه فيك
يعني لا بيعرف لاي سنه سوف يتم الاستبدال ولا حوافز المواطنين ولا منين هل الحوافز رح تجي ولا عندو دراسه لآلية التطبيق..... إي سمحلي هي ما اسمه دراسه هادا اسمو تخبيص و ما في اشطر منا بهل الشغله, و قسائم البنزين شاهد على عصر التخبيص هل عايشينو. يا عمي يا ريت تريحو حالكون لانو الشعب نعمى على كتر ما حاولتو تكحلو وضعو. أخيرا بتمنى من قلبي يلتغى مشروع مترو دمشق. إذا مطار ما عم نعرف نظبط
سوريا
ابو الغور2010-09-21 02:55:31
فكرة حلوة
القرار جيد .بس في كم نقطة ما خرطوا مشطي. وذلك أسوة بالدول المتقدمة في هذا المجال، شوا ناوين يلغوا الجمرك ؟أسوة بالدول الأخرى المتقدمة،مافي حوافز لتشجيع المواطن على استبدال سيارته ولاكن لا بد من وجود حوافز لدفع المواطن على اتخاذ هذه الخطوة، وذلك من خلال فرض الضرائب والمخالفات وإ...لخ بتمني يكون شي يشجع المواطن بالفعل ،مايضيع حقه
-سوريا
سلطة جوزا لزينب أشرء لبن2010-09-21 03:08:08
الحمد الله
قرار كتييييييير حلو وأنا أول المعلقين بس أنشالله يطلع بسرعة ونستفيد بجد ونبدل بئا وننبسط شي مرة بقرار عم يطلع بس أنشالله ما يشفوه ويعصرو ويطلع أخر شي بلاطعمة ويفوتونا من هون يطالعونا من هنيك وما نستفيد ويصير فينا متل ما بيئول المتل: مطرح ما*****شنئوه
سوريا
---2010-09-21 02:46:59
ليش ما بخلص المترو
ليش ما بيخلص المترو بسرعة وتجيب الدولة باصات نقل بجميع الأتجاهات مو أحسن من صرف المصاري على السيارات يلي بدا مواقف و بدا مبالغ طائلة لأستيرادها(مثل كوريا يلي عملت نقل عام و منعت السيارات من دخول المدينة)بعدين يلي حاوي سيارة قديمة معو حق جديدة ما كان من أول ما حوها.
-سوريا
حزين2010-09-21 01:56:40
يعمل بالمواطن و ليس للمواطن
ان مسؤلي بلدنا ليس لهم من شغل الا الشغل بالمواطن و ليس الشغل من اجل المواطن و لا من اجل الوطن. اتركو المواطن بحاله و حلو عن كتافه. اتركو للمواطن اقل متطلبات الحياة الكريمة.لو المواطن الفير معو مصاري ما ركب سيارة موديل ال 70.
-سوريا
عباس2010-09-21 01:48:40
لاتنسوا سيارات الحكومة كافة
ارجو ان يكون القرار شامل لسيارات الحكومة ودوائر الحكومة والوزارات كافة فلديها اسطول قديم يلوث البيئة ويدفع كل سنة مليارات الليرات بالمناقصات فواتير اصلاح عليها اغلى من السيارات الجديدة عداك ان تلوث البئية التي تسببه والتلوث البصري فالقرار يجب ان يكون جرئ وشامل وخاصة اننا الان مقبلون على تغير النمر السورية التي هي فعلا الحالية تعتبر ملوث بصري للبيئة عداك من يدهن نمر سيارته او لا يضع نمر او من يكتبه بقلم دهان واعين شرطة المرور لا تراهماو للاسف تغض البصر عنهم ؟
سوريا
ramico2010-09-21 01:39:48
خطوة ممتازة
اولا يجب ان يكون عمر السيارات التي ستخضع للاستبدال من 15 الى 20 سنة فكفانا تلوث ويجب اجبار من يريد ان يستبدل ان يستبدل بسيارة هجينة او كهربائية واذا كانت كهربائية يجب ان نشجهعه ولا ناخذ منه اي رسوم فقط يسحب النمرة من سيارته القديمة ويضعها على سيارته الجديدة فاعتقد ان الحفاظ على البئة اهم من اي رسم تاخذه المالية فيجب ان يكون هناك مغريات لتشجيع السيارات التي تعمل على الكهرباء او كحد ادنى الهجينة وخاصة لفئات العمومي فدول الخليج السيارة بعد خمس سنوات تذهب الى سلة المهملات اما نحن لماذا ثلاثون سنة ؟
سوريا
كمال 2010-09-21 01:35:22
الميزانية المخصصة والفوائد التي ستعود جرّاء تبنيه
تشجيع المواطن على تبديل سيارته القديمة بدعم من قبل وزارة النقل بتخفيض سعر السيارة الحديثة حتى مبلغ وقدره مئتي الف ليرة سورية شرط التخلص من سيارته القديمة وتقوم الشركة البائعة بسحبها من المواطن وتحسم قيمةالتخفيض تلك من الضريبة على السيارة المباعة من قبل وزارة المالية بذلك تكون خطوة جديدة نحو فوائداستبدال السيارات .
-فرنسا
دمشقي2010-09-21 01:34:51
اشتغلت و اشتغلت
الله يرضى عليك اشتغلت و اشتغلت خلي كل شي قبل ال1990 يتبدل ...يعني السيارة يللي صرلها عم تمشي 20 سنة أكيد حاجتها و أنا أول واحد رح لحق بيع سيارتي قبل ما تصير الشغلة جد هع هع هع
-سوريا